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RESTAURIERUNG BMW 323i BAUR TC1
Durch den Tipp eines Kumpels kam
Vier von 26 Lesern, die sich auf eine billige Risiko-Rettung einließen, bereuten es. Die anderen wuchsen an ihren und freuen sich am Ergebnis.
Wir haben Sie nun in den ersten fünf Baureihen ein Stück mitgenommen. Bleibt die Frage, welche Ihnen am besten passt.
1977 erwarb Knut Tilmes aus dem Kreis Siegen einen maroden OSI 20 M TS für 2500 Mark. Erst 45 Jahre danach begann er, ihn aufwendig zu restaurieren – mit der Hilfe von zwei Experten für Blech und Lack.
Kein Auto hat BMW so geprägt wie die legendäre 3er-Reihe. Zum runden Jubiläum machen wir eine Ausfahrt mit der ÄLTESTEN UND JÜNGSTEN GENERATION von Italien über die Alpen nach Deutschland. Dabei wagen wir den unfairen Vergleich – und testen beide Fahrzeuge auf ihre Sprint- und Komforteigenschaften
Ost-Klassiker werden im Westen längst nicht mehr unter „ferner liefen“ abgehandelt. Einige Wartburg-Modelle wie der Camping, das Coupé oder gar die Cabrios sind mittlerweile sogar richtig teuer geworden. Wie schlagen sie sich bei den Service-Kosten?
Das Blättern im vergilbten Familienalbum wird zum Nostalgie-Trip, scheinbar vergessene Erinnerungen an Papas Auto von damals werden wieder wach. Wie wäre es mit einem Comeback als Klassiker? Classic Cars stellt zehn familientaugliche Oldtimer vor