VW Käfer Cabrio

In den Sechzigern markierte die kleine Heckflosse als abgespeckte S-Klasse den Einstieg ins Daimler-Benz-Programm. Was muss man heute beachten?

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Vor allem wegen hoher Karosserieteil-Preise sind die REPARATURKOSTEN nach Unfällen stark gestiegen. Eine Alternative könnten gebrauchte Teile sein. Billiger wird es dadurch nicht immer. Und auch nicht in jedem Fall besser. Aber es geht auch um Nachhaltigkeit, sagt die Allianz Versicherung.

Unproblematische Alltagseigenschaften, problemlose Ersatzteilversorgung, hohe Zuverlässigkeit und moderate Kosten – das erwartet man normalerweise von einem noch nicht zu alten Mittelklasse-Fahrzeug. Doch auch Vorkriegsautos müssen ihre Besitzer nicht zur Verzweiflung treiben. Der Ford Modell A etwa schenkt urigen Fahrspaß, Wartung und Reparaturen erfordern aber kein großes Budget.

Oldtimer liegen voll im Trend. Dabei muss man keine hohen Summen ausgeben, um einen coolen Klassiker zu finden. Wir liefern Suchtipps und stellen sechs erschwingliche Modelle mit Kultfaktor vor

Wer einen Secondhand-Stromer kaufen will, sollte die typischen Schwachstellen kennen. Auch wenn kein verschleißfreudiger Verbrennungsmotor an Bord ist, gibt es spezifische Bauteile, die Ärger machen können.