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VORSCHAU
Der Supersportwagen mit 1001 PS wird 20 Jahre alt und im
Höher, schneller, weiter – der Mensch strebt nach Bestleistungen, natürlich auch beim Auto. Wir werfen einen Blick auf spektakuläre AUTOREKORDE und bemerkenswerte Minimalisten.
Nissans erster 300ZX ist ein robuster, komfortabler und geschmeidiger GT mit ausgeprägtem 80er-Jahre-Flair. Als Klassiker hat ihn noch kaum jemand auf dem Schirm.
Die Zukunft der Formel 1 hat acht Zylinder. Alle V10Gedankenspiele wurden beerdigt. Die übernächste Motorengeneration soll ein V8 mit 2,4 Litern Hubraum und Hybridanteil werden. Der Versuch von FIA-Präsident Mohammed bin Sulayem, das 2029 durchzudrücken, scheiterte.
Moderne Supersportwagen stellen bei Auktionen etablierte Klassiker in den Schatten.
Bühne frei für den Hauptgewinn des Motor Klassik Award 2025: Dieser Porsche 924 S wird in Kürze ein neues Zuhause haben. Und wir gratulieren an dieser Stelle schon mal dem neuen Besitzer, der sich über einen sorgenfreien Sportwagen freuen darf.
Als „ganz unterschiedliches Getier“ bezeichnete einer der Mechaniker die Formel 1 der Cosworth-Ära. Das gilt auch für alle anderen fast 500 Klassiker, die beim Belmot-OGP rannten.