50 Jahre 911 Turbo

Wer den Porsche 928 mit dem 911 vergleicht, hat beide nicht verstanden. Sie sind grundverschiedene Charaktere. Fünf Gründe, warum der weniger geliebte Gran Turismo oft die bessere Wahl ist.

Als „ganz unterschiedliches Getier“ bezeichnete einer der Mechaniker die Formel 1 der Cosworth-Ära. Das gilt auch für alle anderen fast 500 Klassiker, die beim Belmot-OGP rannten.

Moderne Supersportwagen stellen bei Auktionen etablierte Klassiker in den Schatten.

Nachdem Porsche-Chef Oliver Blume bestätigt hat, dass ein Crossover-Modell mit Verbrenner-und Hybrid-Motoren in der Entwicklung ist, warten Fans auf weitere Details. Wir zeigen erste Ideen zu Design und Technik des Mittelklasse-SUV – sowie die wichtigsten neuen Modelle der nächsten Jahre

Bühne frei für den Hauptgewinn des Motor Klassik Award 2025: Dieser Porsche 924 S wird in Kürze ein neues Zuhause haben. Und wir gratulieren an dieser Stelle schon mal dem neuen Besitzer, der sich über einen sorgenfreien Sportwagen freuen darf.

Mit dem leichtfüßigen 205 GTI gelang es Peugeot in den 80ern, dem Golf GTI, seinerzeit die Nummer eins unter den Kompaktsportlern, ordentlich Dampf unterm Hintern zu machen. Wie sieht es bei dem kleinen Löwen mit den Service-Kosten aus?