Am meisten hat mich 2023 beeindruckt:Triumph TR5

Er scheint ein wenig aus unserem Blick geraten zu sein, so ein MG TF. Aber sobald man am Steuer dieses herrlich altmodischen Autos sitzt, wird man unweigerlich zum Roadster-Fan, jede Wette!

Die kernigen Zweisitzer aus Großbritannien genießen heute Kultstatus. Diese beiden Roadster aus den 50er-Jahren trugen einen großen Teil dazu bei: Was macht sie so besonders?

Wer Fahrspaß und gute Laune sucht, liegt mit Cabrios in der Regel nicht falsch. Wer auf Wertsteigerung hofft, zumeist auch nicht. Persönliche Vorlieben und die Unvorhersehbarkeit von Zeitgeist-Einflüssen müssen allerdings ebenfalls berücksichtigt werden.

Als Sechszylinder mit großer Klappe und Vorderradantrieb war der gediegen gemeinte Renault 30 die Nische in der Nische. Angesiedelt knapp oberhalb von R16 TX und R20 TS, galt er als Antwort auf eine Frage, die niemand gestellt hatte. Doch gibt es viele Gründe, ihm zu seinem 50. Jahrestag ein paar Zeilen zu widmen. Vor allem, wenn nur noch sieben Jubilare zur Party kommen können

Viele kennen ihn nur aus dem Quartett-Spiel. Doch wir wissen nun: Den Treser TR1 gibt’s wirklich! Der kurze, innovative Sportler trägt in jeder einzelnen GFK-Faser die Überzeugung seines Konstrukteurs: Walter Treser.

RM Sotheby’s versteigerte im August diese drei in bestechendem Zustand erhaltenen Ferrari Daytona. Ästhetisch betrachtet markieren sie einen Wendepunkt der Firmengeschichte