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1963 sorgte der NSU Wankel-Spider als erstes Serienauto mit Kreiskolbenmotor auf der
Benannt nach einem Tropenwind, half der Passat maßgeblich, Volkswagen aus der Krise zu ziehen. Heute ist der Millionenseller eine Rarität. Lohnt die Suche?
Der Versuch, sich vom schlanken Sportler zum aufgeblasenen Bodybuilder zu entwickeln, endete für diesen Scirocco GLi in einer längeren Schockstarre. Mittlerweile hat er wieder seine Idealfigur.
Es gibt Autos, vor denen alle selbst ernannten Experten mit den Worten warnen, man solle sich besser gleich erschießen. Alles Unfug und Propaganda! Hier sind zehn staatlich anerkannte Gurken, die dennoch eine Überlegung wert sind.
Als Sechszylinder mit großer Klappe und Vorderradantrieb war der gediegen gemeinte Renault 30 die Nische in der Nische. Angesiedelt knapp oberhalb von R16 TX und R20 TS, galt er als Antwort auf eine Frage, die niemand gestellt hatte. Doch gibt es viele Gründe, ihm zu seinem 50. Jahrestag ein paar Zeilen zu widmen. Vor allem, wenn nur noch sieben Jubilare zur Party kommen können
Die Wundertüte exportlastiger Kiesplatzhändler hält viele Überraschungen bereit. Hier geht alles, was fährt, ob Lincoln Continental Mark V, Alfa Romeo Spider oder Honda CBR 1000F Super Sport.
Die kernigen Zweisitzer aus Großbritannien genießen heute Kultstatus. Diese beiden Roadster aus den 50er-Jahren trugen einen großen Teil dazu bei: Was macht sie so besonders?