Liebe Leser,

Stagnierende oder gar fallende Preise? Überalterte Szene? Permanenter Schwanengesang auf die einst so beliebten Zweisitzer von der Insel? Besinnen wir uns stattdessen lieber auf ihre Tugenden und lassen sie hochleben.

Klassiker-Rallyes sind nichts für Junge? Quatsch! Team Thomas zeigt bei der RALLYE LUXEMBOURG , wie Vater und Tochter im Opel Commodore in den Flow kommen.

Wenn der moderne Motorsport nach zusätzlichen Attraktionen sucht, bedient er sich dafür gern einstiger Helden – wie zuletzt bei der Rallye Zentraleuropa in Bayern.

Hohe Teile- und Werkstattpreise treiben die Beiträge der Kfz-Versicherung kontinuierlich in die Höhe. Wie Sie trotzdem dabei sparen können – und wo es aktuell GÜNSTIGE KONDITIONEN gibt. Das erfahren Sie hier.

Anfang Juni 2026 geht’s wieder los: mit den Classic-Rallyes der Motor Presse Stuttgart.

Noch nie war die Leistungsdichte so hoch. Das ist ein Segen für die Qualifikation und ein Fluch für das Rennen. Dazu kommen eine kritische Aerodynamik und Reifen, die lange halten. Wenn alle die gleiche Taktik fahren, werden die Rennen oft zur Prozession.