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Der Corrado G60 war bei seiner Präsentation 1988 der leistungsstärkste VW. Noch mehr
Schaltung einstellen | Unser Schrauber-Papst Jens Kraft zeigt dir die häufigsten Ursachen für schlechtes Schalten – und wie du sie in der Werkstatt Schritt für Schritt behebst.
Ein beinharter Gelände-Rüpel ist er nicht. Optisch steht besonders die erste Generation des Toyota RAV4 zivilen Pkw zudem noch ziemlich nah. Dennoch steckt der SUV-Urahn einiges weg. Ob dies mit hohen Wartungs- und Reparaturkosten einhergeht, klärt diese Service-Station.
Nicht nur mehr Tempo treibt den Verbrauch in die Höhe, auch die WINDSCHLÜPFIGKEIT der Karosserie spielt eine entscheidende Rolle. Und wie wirkt sich das Gewicht aus? All das haben wir in einem Oval getestet – mit verschiedenen An- und Aufbauten sowie Anhängseln bei Konstantfahrt mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten.
Wer Papa mobil macht, steht über allem. Eh klar. Doch auch im weltlichen Leben erklimmt der MERCEDES G allradkompetent und diffgesperrt automobile Höhen, durchwatet Tiefen – ob mit Diesel, Benzin oder Strom. Schotter frei für V8 und E-Maschinen!
Erfolge auf der Rennstrecke kurbelten immer schon die Neuwagen-Verkäufe an – in den 60er-Jahren noch mehr als heute. Dafür entwickelten manche Hersteller eigens konzipierte Sondermodelle, während andere Autos schon von Haus aus reichlich Rennstrecken-affin waren. Wir haben mit fünf Sportlern dieser aufregenden Zeit nachgespürt
Was Fiat 500, Honda Jazz, KGM Musso, Mazda 3, Subaru Forester, Toyota Mirai, Porsche 911 Targa und VW ID. Buzz UNTERSCHEIDET UND EINT? Das klärt eine Ausfahrt ins Motorworld Village.