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das oft gehörte Vorurteil, klassische Automobile seien lediglich Spielzeuge für Reiche
Niki Laudas privater Ferrari bringt bei RM Sotheby’s knapp über 200 000 Euro.
Stagnierende oder gar fallende Preise? Überalterte Szene? Permanenter Schwanengesang auf die einst so beliebten Zweisitzer von der Insel? Besinnen wir uns stattdessen lieber auf ihre Tugenden und lassen sie hochleben.
Hohe Teile- und Werkstattpreise treiben die Beiträge der Kfz-Versicherung kontinuierlich in die Höhe. Wie Sie trotzdem dabei sparen können – und wo es aktuell GÜNSTIGE KONDITIONEN gibt. Das erfahren Sie hier.
SPAREN
Die Grundform des Automobils ist die Limousine. Ordentlich motorisiert legt sie in der Regel irgendwann an Wert zu – ob kompakt wie ein Dreier-BMW aus den 90er-Jahren, innovativ wie der Citroën CX oder traditionell wie ein Jaguar Mk 2 aus den 60ern.
Der schmale Grenzstreifen zwischen Limousine und Coupé ist in den Sechzigern und Siebzigern von spannenden Typen bewohnt. Jeder von ihnen lohnt heute das Kennenlernen