Liebe Leser,

In vielen Unternehmen steigt nachweislich die Spannung. Es gilt, die Dienstfahrzeuge und Fuhrparks zumindest mittelfristig zu elektrifizieren. Einige Firmen treiben die Transformation konsequent voran, bei anderen gestaltet sich der Umstieg schwierig.

Hier schreibt Kurt Sigl Er streitet, poltert ...

ELEKTROMOBILITÄT Die US-Regierung streicht die Steuergutschrift für Elektroautos. Dazu droht ein Schlag gegen den Mechanismus, der Tesla zuletzt in der Gewinnzone hielt

Vom Büßen, Lochstopfen und E-Boosten

Auch Elektroautos müssen alle 24 Monate zur Hauptuntersuchung. Wie gut schneiden sie dort ab? Wir haben mal bei der Prüfgesellschaft GTÜ nachgefragt, wie sie sich dort so schlagen.

Wer einen Secondhand-Stromer kaufen will, sollte die typischen Schwachstellen kennen. Auch wenn kein verschleißfreudiger Verbrennungsmotor an Bord ist, gibt es spezifische Bauteile, die Ärger machen können.