„Von E-Autos geht keine erhöhte Gefährdung aus“

Wie profitieren Unternehmen von der neuen E-Auto-Förderung? Wir haben bei Vertretern des Mittelstands und des Handwerks nachgefragt. Ein Blick auf Versäumnisse, Chancen und nötige Schritte.

Die „Reichweitenangst“ hat sich im deutschen Sprachgebrauch etabliert und im kollektiven Gedächtnis eingebrannt. Acht Elektro-Autos zeigen beim großen Reichweitentest, dass der Begriff allerdings endgültig in die Mottenkiste gehört

Elektro-Autos polarisieren: Die einen sind begeistert, die anderen entsetzt. Wer sich entscheiden muss, braucht Hilfe. Die AUTO ZEITUNG testet stets alle Antriebsarten. Dieses Mal geht es um Reichweiten

Die deutschen E-Autos: ausentwickelt. Das Vertriebsnetz der Chinesen: steht. Die Politik: zu allem bereit. Bleibt die Frage: Wer gewinnt im Kampf um den Automarkt?

Batteriesysteme für ihre E-Autos können die deutschen Hersteller montieren. Aber noch gibt es von ihnen keine Akku-Zellen. Warum nicht?

Der Verkehr im urbanen Raum wird sich in den nächsten Jahren nachhaltig verändern. Kommunale Planer mit Weitblick und die Futuristen der Straße setzen auf die perfekt abgestimmte Mixtur aus einfachen wie fortschrittlichen Vehikeln.