Kann ein vor 13 Jahren gescheitertes Antriebskonzept die deutsche Autoindustrie retten? Der Range Extender ist für viele Zulieferer die letzte Chance – und wird nun mit der E-Auto-Prämie gefördert

Elektroautos im smarten Mehrfamilienhaus

Bundesumweltminister CARSTEN SCHNEIDER (SPD) erklärt im Gespräch mit auto motor und sport, warum die neue E-Auto-Förderung nicht für Reiche gedacht ist und weshalb er keine Gebrauchtwagen, dafür aber Plug-in-Hybride fördert.

Der ID.3 sollte VW erfolgreich ins Elektro-Zeitalter führen. Der Golf ist allerdings nach wie vor das meistverkaufte Auto des Konzerns. Zu Recht?

E-Auto-Kaufprämie bis zu 6000 Euro

Opel bringt den Frontera als Benziner und Elektriker (links im Bild) auf die Straße. Zwei City-SUV, bei denen die Unterschiede im Detail liegen