Der neue BYD Seal 6 DM-i Touring mit Plug-in-Hybrid-Antrieb und Diesel-ähnlicher Reichweite zeigt auf der ersten Testfahrt noch weitere Qualitäten

Das harte Rennen ums schnelle Laden auf der IAA

Die Plug-in-Hybrid-Versionen von Mercedes GLA und Ford Kuga sind beliebt und bereits etabliert – kann der spanische Newcomer Cupra Terramar das deutsche Duo abhängen?

Mangels eigener Elektro-Plattform nutzt Ford für den neuen Explorer die MEB-ARCHITEKTUR von Volkswagen, auf der auch der Skoda Enyaq aufbaut. Wo sich die beiden Technikbrüder unterscheiden und welcher der bessere Stromer-SUV ist, klärt der Vergleichstest.

Ein Jahr lang war der Volvo EX30 Twin Performance ein überaus fixer Begleiter, der für viel Freude, aber auch Frust sorgte. Wie das? Beschreiben wir hier.

Vom Trubel der Rhein-Main-Ecke bis in die stillen Täler Hohenlohes führt unsere Tour mit zehn aktuellen Stromern aus diversen Fahrzeugkategorien. Alle wollen „Elektro-Auto des Jahres 2025“ werden, die Spanne reicht von Preis-Leistungs-Genies wie Hyundai Inster und Fiat Grande Panda über Fahrspaß-Kracher wie Alpine A290 GT und Alfa Romeo Junior bis hin zu Premium-Helden vom Schlag eines Audi A6 e-tron und Porsche Macan Turbo. Oder geht der Titel doch an Ratio-Souveräne wie Skoda Elroq oder VW ID.7?