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DOSSIER
Wie ernst ist die
Chinesische E-Auto-Hersteller
Mercedes und VW verlieren in China an Bedeutung. Deutsche Zulieferer werben deshalb verstärkt um einheimische Hersteller. Das verlangt ihnen enorm viel ab
D i e Kampfpreise gelten insbesondere für Volumenmodelle. ...
Der chinesische Konzern Changan kommt mit großen Ambitionen. In einer Schlüsselrolle agiert Chefdesigner Klaus Zyciora. Als ehemaliger Topmanager von VW kennt er die Vorlieben der potenziellen Kundschaft.
Martin Resch, Deutschland-Chef von Leapmotor, erklärt im exklusiven Interview, wie bedeutend die bewährten Strukturen des Stellantis-Konzerns für den Marktstart des chinesischen Neustarters sind.
Die deutschen Autokäufer können aus dem Vollen schöpfen: In kaum einem anderen Land gibt es so viele Importeure wie bei uns. Welche Marken und Nationen besonders erfolgreich sind
In vielen Unternehmen steigt nachweislich die Spannung. Es gilt, die Dienstfahrzeuge und Fuhrparks zumindest mittelfristig zu elektrifizieren. Einige Firmen treiben die Transformation konsequent voran, bei anderen gestaltet sich der Umstieg schwierig.
