Erst die Autobranche, nun der Maschinenbau: Chinesische Konzerne greifen systematisch deutsche Schlüsselbranchen an. Doch wie weit sind sie wirklich? Erstmals offenbaren CEOs detailliert, wie die Konkurrenz aufgeholt hat – und was sie dagegen tun

Wie ein Autobauer aus Europa vom chinesischen Entwicklungstempo profitieren will

Im Interview mit AUTO fordert Sachsens Ministerpräsident MICHAEL KRETSCHMER (CDU) niedrigere Stromtarife – und dass die kürzlich vorgestellte Kaufprämie für Elektroautos möglichst schnell in Kraft tritt. Helfen soll das auch dem sächsischen VW-Werk in Zwickau-Mosel.

Fortsetzung aus €uro am Sonntag 46-2025

MARKUS SCHRICK will die chinesische Elektromarke XPeng in Deutschland etablieren. Im Gespräch erklärt er, wie das funktionieren soll – und ob wir bald Autos per App kaufen.

Die deutschen Autokonzerne müssen ihre Abhängigkeit von China und den USA reduzieren. Welche Märkte kommen dafür überhaupt in Frage?