Dieses Duo sorgte vor 20 Jahren für Furore: Der Porsche 911 startete wieder mit runden Scheinwerfern in die nächste Generation, der Wiesmann GT war das erste Coupé der Sportwagen-Schmiede aus dem Münsterland

Wer würde diese Ausnahme-Athleten nicht gern an den Haken nehmen? Stilvolle Abschlepper gibt es aber nur in 1:87

BEI EINEM GTS GEHT ES BEKANNTLICH NICHT NUR UM POWER, SONDERN AUCH UM HÖCHSTE AGILITÄT, BESTES FAHRGEFÜHL UND STILSICHEREN AUFTRITT. WIE GUT GELINGT DAS DEM MACAN GTS?

DER PORSCHE 911 TURBO S GILT ALS DER ÜBER-ELFER, DER ALLES KANN: ALLTAG MEISTERN, BAHN BRENNEN, RENNSTRECKE EROBERN. JETZT MIT EINER HYBRIDISIERTEN LEISTUNGSQUELLE. 3,6-LITER MIT ZWEI ELEKTRIFIZIERTEN LADERN PLUS E-MASCHINE IM GETRIEBE. SCHWÄCHT DAS DEN CHARAKTER? NEIN. ES BOOSTET IHN! WIE STARK, DAS ZEIGT DER TEST.

Preis: 104 200 Euro Leistung: 420 kW Reichweite: ...

Liebe braucht keine Tests: Unbeirrbar stehen die jeweiligen Fanblöcke hinter dem BMW M4 und dem PORSCHE 911 CARRERA S. Wobei die Sache mit der Schaltung vielleicht sogar Ultras ins Wanken bringt.