Pritsche, die Zweite

Ferrari und Fronttriebler, Renntourenwagen und Reisebusse – der Modellauto-Frühling bietet reizvolle Kontraste

Als Alleskönner mit Motorbuckel über der Hinterachse ist der Bulli sattsam bekannt. 1961 ergänzte der ebenfalls praktische 1500 Variant das VW-Programm, 1964 erhielten „Bulli“ und „Vari“ Gesellschaft in Form des liebenswerten Postboten namens „Fridolin“. Diese bunte Transporter-Tüte schmeckt uns selbst nach 60 Jahren noch. Dürfen wir Sie einladen?

Puristisch, leicht, kostengünstig: Ein Münsterländer Roadster-Fan schwärmte für den Lotus Seven – und übertrug das Konstruktionsprinzip 1971 auf den VW Käfer

Foto: Mansory MONOPOLY-POP-ART AUF RÄDERN Autoveredler Mansory ...

Am 8. März 1950 läuft der erste VW Transporter vom Stapel – es ist der Startschuss für eine absolute Erfolgsstory. 75 Jahre später blicken wir noch einmal auf die Chronik. Teil drei: T4, T5 und T6.

Verdienstvoll, robust. Manchmal strauchelnd. Polarisierend, geliebt, gehasst. Eine Autogeschichte wie ein Menschenleben. Wir waren auf einer von vielen Feten zum 75. Geburtstag des Bullis.