LGB Depesche

6 February 2023

LGB Depesche - Das Magazin für LGB Freunde Mit einer Vielzahl von Anlagenbeispielen, detaillierten Bautipps und hochwertig produzierten Modellstories macht die LGB Depesche Lust auf die große Modellbahn und vermittelt Spielfreude pur. Als auflagenstarkes Magazin ist es Leitmedium für die Spur-G-Fahrer – outdoor wie indoor. --- THEMEN in Ausgabe 01/2023: --- MODELLE UND ANLAGEN ## TOP-MODELL: Ende Oktober 2022 fuhren 25 aneinandergereihte „Capricorn“-Triebzüge zum Weltrekord. Als komplette Neukonstruktion bringt LGB den Triebzug ABe 4/16 nun als Modellhighlight des Jahres 2023. ## TOP-ANLAGE: Mit Freude an der Technik: Im Learning-by-Doing-Modus hat Philipp Brune seine Gartenbahn nach und nach ausgebaut. Besonderheit: der sichtbare Schattenbahnhof im Souterrain des Wintergartens. ## MODELLNEUHEITEN 2023: Das Programm der Neuheiten für das Jahr 2023 ist ein Feuerwerk an Technik und Historie: von den Dampflok-Raritäten der RhB und der Deutschen Reichsbahn bis zum amerikanischen Dieselstar. ## WELTREKORD: Es hat geklappt! Der längste Personenzug der Welt hat die Strecke zwischen Preda und Alvaneu in Graubünden mit Bravour gemeistert – der Report. ## STIMMEN ZUM WELTREKORD: Stolz und Freude: Unmittelbar nach der Weltrekordfahrt fing die LGB Depesche die Stimmung unter den Verantwortlichen an der Weltrekordstrecke ein. ## LGB AUF MESSEN: In Mannheim und Dortmund finden die Frühjahrsmessen der Modellbahner statt – ein Ausblick. ## CLUBMODELL 2023: Exklusiv für Clubmitglieder gibt es den Wagen der Bauart Fa-u der RhB als Clubmodell 2023. Viele Details überzeugen: Die Entladeklappen des Wagens lassen sich zum Beispiel im Digital-Betrieb öffnen und schließen. ### TIPPS UND KNOW-HOW ## DIE BASIS MUSS STIMMEN: Allein 20 Tonnen Split und 60 Tonnen Kies bilden das Fundament der großen LGB Schauanlage in Göppingen vor dem „Märklineum“. In Teil 2 beschreiben wir, wie das Anlagenteam den Unterbau der Anlage sorgfältig plante und ausführte. ## HARZER-FEELING: Die Brockenbahn kennt jeder. Nicht vergessen sollte man jedoch neben der Selketalbahn die dritte im Bunde: die Harzquerbahn. Noch heute sind auf den Strecken die Dampflokomotiven die großen Stars. ## IM GESPRÄCH: Nach der Rekordfahrt ist Renato Fasciati „immer noch überwältigt“ von der riesigen Resonanz weltweit. Ein Gespräch über die weiteren Projekte der RhB.