Telekom-Deutschland-Chef Rodrigo Diehl fordert mehr Zusammenarbeit in der Branche – und glaubt nicht daran, dass es auf Dauer vier Netzbetreiber geben wird

Einbrechende Gewinne, Stellenabbau, Zuliefererpleiten – Europas Autoindustrie scheint dem Untergang geweiht. Doch das Gegenteil ist wahr: Der Kontinent ist eine Autoweltmacht mit besten Chancen

Technologische Meilensteine, politische Krisen, verheerende Klimakatastrophen – niemand kann sagen, was genau uns dieses Jahr erwartet. Aber es gibt wissenschaftliche Prognosen, Einschätzungen von Think Tanks und Nachrichtendiensten, was passiert, wenn bestimmte Ereignisse eintreten würden. Höchste Zeit also für ein mit Fakten gefüttertes Gedankenexperiment: wdw zeigt sechs Szenarien – und ihre möglichen Folgen …

Der Standort leidet. Die Regierung muss reformieren. Und dann wäre da noch die raue Weltlage. Das nächste Jahr wird wieder ungemütlich

Das Wissenschaftsjournal »Science« kürt den globalen Siegeszug erneuerbarer Energien zum Durchbruch des Jahres 2025. Das ist unangemessen, kommentiert Mike Zeitz: Diese Revolution ist keine wissenschaftliche Leistung – sie ist Geopolitik mit anderen Mitteln.

Honda ist der größte Motorradhersteller der Welt. Beeindruckende 18,4 Millionen Zweiräder verkauften die Japaner beispielsweise 2023 global. Doch wie sieht dieser Riese unter den Motorradproduzenten eigentlich die Zukunft des motorisierten Zweirads? MOTORRAD-Chefredakteur Fabian Dresler setzte sich daher mit Albert Erlacher, dem Head of Motorcycle von Honda Deutschland, an einen Tisch und suchte Antworten.