Schwarz und unbekannt

Trotz hoher Preise und guten Markenimages schneiden einige namhafte Reifenhersteller beim Thema UMWELTBILANZ überraschend schlecht ab. So rückt die strenge EU-7-Abgasnorm in den Blickpunkt.

Der ADAC hat zum ersten Mal Reifen für große Anhänger getestet – und eine gute Nachricht für Camperfans, Pferdebesitzer und Co.: Von zehn Modellen schneiden acht gut beziehungsweise befriedigend ab

Immer mehr Hersteller bieten Endurance-Reifen an. Worum handelt es sich dabei? Und wie schlagen sich die Pneus im Vergleich zu Topreifen?

Beim Packen geht es nicht nur darum, an alles Wichtige zu denken. Noch essenzieller ist es, maximal zulässige Lasten einzuhalten und das Gewicht so zu verteilen, dass es keinen Einfluss auf Fahrverhalten und Sicherheit hat. Ein Ratgeber.

Moderne Federelemente erscheinen hochkomplex, lassen sich aber von außen und innen perfekt abstimmen. Mit etwas Geschick und unserer Anleitung gelingt es dir.

Warum die zentrale Motor-Einbaulage fahrdynamische Vorteile hat, lässt sich physikalisch erklären. Wie viel Spaß das macht, muss man selbst erleben. Nicht zuletzt, weil man dann plötzlich auch versteht, wieso bei Walter Röhrls größten Lieblingen das Triebwerk weder vorn noch hinten sitzt.