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Der VW Golf GTE soll sportlichen Fahrspaß mit Alltagseffizienz
Mit dem Facelift rüstet VW den SPORTLICHEN PLUG-IN-HYBRID Golf GTE ordentlich auf. Aber bringen mehr Power und deutlich größere elektrische Reichweite noch mehr Fahrspaß?
Was macht eigentlich der als „SKANDAL-DIESEL“ bekannt gewordene EA189 von VW zehn Jahre nach dem Abgasbetrug? Redakteur Andreas Jüngling beantwortet Fragen und erzählt von seinem eigenen betroffenen Golf VI.
Im Rahmen des DTM-Finales zeigte der ADAC seine TECHNIKVISION für die Zukunft des GT- und Tourenwagensports. Ab 2030 soll das technologieoffene Konzept „XT1“ gelten. Eine Revolution. Auch in der DTM?
Immer mehr Hersteller sortieren den SELBSTZÜNDER bei ihren SUV aus. Nicht so Kia. Der Sportage ist auch noch nach dem Facelift mit 136 PS starkem 48-Volt-Diesel zu haben. Wie er sich schlägt? Klärt der Test.
Opel Astra und VW Golf gefallen als Fünftürer und auch als Kombi mit einem umfangreichen Antriebs-Portfolio. Unterschiede gibt es dennoch
Wenden wir uns nun der ewigen Frage der Automobilgeschichte zu. Auf welche Art ist man schneller auf der Rennpiste, mit KRAFT ODER KÖNNEN? Paul und Sebastian klären das in Boxberg mit VW Polo GTI, Honda Civic Type R und in klar verteilten Rollen.