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VW I D.5 GTX 4Motion
Der ID.5 ist das erste E-SUV-Coupé von Volkswagen,
Die Elektrovariante des Sportage lädt zwar nicht so schnell wie ihre Konzernkollegen mit 800 Volt, sie bietet dafür viel Platz und Reichweite zu attraktiven Preisen.
40 Jahre später sind die 80er-Jahre wieder angesagt: Volkswagen erinnert sich mit einer Neuauflage des Golf Fire + Ice: Fantasievoll und detailverliebt legt der ID3 GTX Fire + Ice gegenüber seinem Vorfahren beinahe noch eine Schippe drauf. Und dann geht es ab in die Berge, ins Land von Feuer und Eis
Anders als bei ihren Vorgängern mit Benzin- oder Dieselmotoren werden die Sportvarianten von Audi A6 und BMW Fünfer nun von äußerst kräftigen E-Antrieben beschleunigt. Ob die Kombination passt und, wenn ja, wo besser, klärt der Vergleichstest.
Hyundai greift mit dem Ioniq 9 in der Riege der Oberklasse-SUV an. Ihm stellt sich ein etabliertes Premium-Trio entgegen: BMW iX, Polestar 3 und Volvo EX90 bitten zum Kampf der Schwergewichte
Die Kombination aus E-Antrieb und großem Kofferraum ist attraktiver denn je: Audi A6 Avant e-tron quattro, BMW i5 xDrive40 und Porsche Taycan Sport Turismo treffen sich zum Schlagabtausch nach Punkten
Die besten Tests · Renault 5 Alpine Turbo / VW Golf GTI