Als Pössl diesen Wagen vorstellte, war man sich dort recht sicher, dass der 600 L ein Verkaufsschlager werden würde. Das Gefühl könnte stimmen, denn der Summit überzeugt in fast allen Bereichen.

Dass Hobby seit Langem die Philosophie der „Komplettausstattung“ verfolgt, wissen die meisten, die sich mit dieser Marke beschäftigen. Der neue PRESTIGET legt noch eine Schippe drauf. Im Testwagen sind genau drei Zusatzoptionen, der Rest ist serienmäßig an Bord. Passt das Gesamtpaket?

Wer sich nicht mit Standardmodellen zufrieden geben möchte, sollte sich den ungewöhnlichen Karmann Dexter 595 mal genauer anschauen.

Sind Aufstelldach-Busse wie der Mercedes Marco Polo nun die perfekte eierlegende Wollmilchsau für den Alltag und kleine Urlaubs-Fluchten – oder sitzen sie zwischen allen Camping-Stühlen?

Den DS N°4 gibt es rein elektrisch, als Plug-in-Hybrid und bald auch als Diesel. Zum Test rollt er jedoch mit der vierten Antriebsvariante, dem mildhybridisierten Turbobenziner mit 145 PS. Ob der eine gute Alternative für den frisch gelifteten Crossover mit PREMIUMANSPRUCH ist, erfahren Sie hier.

Der Weinsberg X-Pedition ZELEBRIERT DIE ANGESAGTE OFFROAD-OPTIK mit viel Verve. Dabei läuft er serienmäßig als einfacher Hecktriebler vom Band. Wie stimmig ist dieses Modellkonzept?