Nicht nur mehr Tempo treibt den Verbrauch in die Höhe, auch die WINDSCHLÜPFIGKEIT der Karosserie spielt eine entscheidende Rolle. Und wie wirkt sich das Gewicht aus? All das haben wir in einem Oval getestet – mit verschiedenen An- und Aufbauten sowie Anhängseln bei Konstantfahrt mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten.

Mit dem Plug-in-Hybrid-Antrieb im neuen Q3 Sportback hat Audi ein ebenso kräftiges wie effizientes Energiepaket geschnürt. Im Test offenbart er aber auch Schwächen

Elektrisch oder mit Verbrenner-Kraft: Tesla Model S und Porsche Panamera interpretieren Oberklasse-Performance ganz unterschiedlich. Beide sind komfortabel und schnell – aber selbst gebraucht keinesfalls günstig

Den Zweiliter-TSI mit 204 PS liefert VW im Golf ausschließlich mit Allradantrieb. Test.

Zwischen dem VW Golf 1.5 eTSI mit 150 PS und dem 265 PS starken GTI rangiert der 2.0 TSI 4Motion mit 204 PS UND ALLRADANTRIEB. Ist die Variante mehr als ein Lückenfüller?

Mit klassischen Proportionen auf 4,77 Meter Länge trägt ...