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23 December 2022

Liebe Leser, mit diesem Heft verabschieden wir nicht nur das interessante, aufregende und dramatische Jahr 2022, sondern auch die Handschaltung. Wobei wir das nur sehr ungern tun, weil nicht nur viele von Ihnen, sondern auch wir das sportliche Fahren mit dem Knüppel in der Hand durchaus zu schätzen wissen. Aber zwei von drei Neuwagen (laut DAT 66,4 Prozent) besitzen heutzutage eine bequeme Automatik, und die getriebelosen Elektroautos erledigen den Rest. Zudem lernen immer weniger Fahrschüler auf Schaltwagen – seit April 2021 gilt eine bestandene Fahrprüfung auch dann für handgeschaltete Autos, wenn zehn Fahrstunden und eine 15-minütige Testfahrt nachgewiesen werden können. Bleibt zu wünschen, dass zumindest Hersteller wie Porsche noch weiterhin diese Art der Gangwahl anbieten werden. Hoffen wir also – auch wenn erst 2024 wieder ein Schaltjahr ist. Wir wünschen trotzdem ein versöhnliches Jahresende 2022, ein friedvolleres 2023 und dass auch künftig immer genug Gummi auf der Felge ist, damit es weiterhin voran geht …