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5 November 2021

Liebe Leser, Macan, F-Pace, Grandland? Nein, wir sind nicht unter die SUV-Lover gegangen. Aber eines können wir auch nicht – den Trend zu den hochbeinigen (und manchmal leider auch in Sachen Proportionen designmäßig missratenen) Blechhaufen missachten. Im Frühjahr dieses Jahres waren fast 25 Prozent aller neu zugelassenen Autos SUV – also jedes vierte. Und der Trend einiger Hersteller, sie sportlicher und sportlich (auch dank Elektromotor- Einsatz) und damit für uns interessant zu machen, hält an. Beispiel: den Cayenne Turbo GT und den getunten Cupra Formentor haben wir Ihnen im vergangenen Heft vorgestellt. Diesmal ist unter anderem der neue Porsche Macan in seiner letzten Verbrenner- Ausprägung (Seite 22) dabei, daneben der 300-PS-Power-Opel Grandland (Seite 36) und die Jaguar-Sonderedition F-Pace R Dynamic (Seite 30). Trotzdem gibt es zum Glück auch noch Anderes. Zum Beispiel die Sportlimousinen Maserati Ghibli Trofeo mit Ferrari-V8 (Seite 44) oder den Mercedes-AMG C 63 (Seite 92). Dazu noch den zweitürigen BMW M6 (Seite 74)? Es ist bei uns eben wie im richtigen Leben: Der Mix macht’s.