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20 January 2016

Liebe Leser, herzlich willkommen im neuen Jahr. Das Fans von Elektromobilität gleich einen Dämpfer versetzt: Wer sich seit dem 1. Januar 2016 ein neues reines Elektroauto zulegt, kann sich nur noch über fünf statt bislang zehn Jahre Steuerfreiheit freuen. Dann doch lieber gleich ein ordentlicher Verbrennungsmotor unter der Carbonhaube – jedenfalls wenn es um Autos geht, die Spaß machen sollen. Für die zahlt man zwar vom ersten Startvorgang an Steuern, wird aber mit Sound und Emotionen überzeugt. Für die Fans solcher herkömmlichen Antriebe haben wir auch das erste Heft im neuen Jahr wieder vollgepackt und werden das auch die nächsten Monate über tun. Diesmal knallt zum Beispiel ein McLaren 570S teufl isch durch Portugal, Roland Löwisch wird als Beifahrer von Rallye-Vizeweltmeister Jari-Matti Latvala auf Rallye-Etappen in San Marino durchgeschüttelt, und Jens Kuck tuckert mit dem Roller durch Kambodscha. Und dann verabschieden wir uns mit einem Special vom Land Rover Defender, der ab sofort nicht mehr produziert wird – eine wirklich traurige, wenn auch nicht überraschende Nachricht zu Beginn des neuen Jahres. Trotzdem wünschen ein soundvolles, kolbenintensives und benzingetränktes 2016...