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MENSCH & TECHNIK
Im Laufe des Zweiten Weltkriegs mauserte s
Ab 1942 liefen bei Messerschmitt die Arbeiten an einem Höhenjäger, dessen Entwicklung später an Blohm & Voss überging. Auf bis zu 17 000 Meter Einsatzhöhe sollte die BV 155 steigen, um hochfliegende alliierte Aufklärer und Bomber ins Visier zu nehmen.
Triebwerkshersteller auf der ganzen Welt arbeiten an militärischen Turbofans mit variablem Kreisprozess. Wir erklären, was hinter dem Konzept steckt und wie die nächsten Kampfjets davon profitieren sollen.
Der 100er Seefahrtskreuzer fiel nach dem Krieg an die Briten und wird dort unter dem neuen Namen „Overlord“ von einem eigens gegründeten Club für die Segelausbildung auf weiten Touren genutzt.
Schnella Italia! Also zumindest ist das hier der SCHNELLSTE FIAT aller bisherigen Zeiten. Meine Damen und Herren, begrüßen Sie und feiern wir das 220 PS starke, 250 km/h schnelle Coupé Fiat 2.0 Turbo als den „Alten im Test“.
Erste Schritte zum sauberen Regionalflugzeug
Martin Puthz hat die Baujahre rund um das Millennium abgegrast – und unter den Youngtimer-Schnäppchen dieser Ära einige besondere technische Leckerbissen entdeckt.