»Man fliegt sie mit dem Hintern«

JUNKERS JU 52/1M

DIE ENTSTEHUNG DER BOEING 747

NACHBAU DER SPIRIT OF ST. LOUIS

CESSNA 172 SKYHAWK

LILIENTHAL-GLEITER IM PRAXISTEST

Kaum zu glauben: Der MGF bekommt ab diesem Jahr schon H-Kennzeichen. Dabei wirkt seine Linie noch modern – und er fährt sich sportlicher als viele nachgeborene Roadster.