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VOM BOMBER ZUM SCHUBKARREN
Wenige Tage nach dem D-Day stürzt ein
IM EINSATZ
DAS FLUGZEUGWRACK VON PEENEMÜNDE
JUNKERS JU 52/1M
Immer mehr Leistung – das war das Credo hinter den späteren Versionen der späteren G-Varianten. Egal ob größere Schlagkraft oder höhere Reichweite für alle Szenarien gab es die perfekte »Gustav«
AUF DER JAGD NACH FLUGZEUGTRÄGERN
Auch wenn die »Gustav« eine Zeit lang sehr erfolgreiche Einsätze flog, konnte auch diese Version schwer mit dem technischen Fortschritt der Alliierten mithalten. So musste ein neues Muster her – die »Beule«
