EIN VERLORENES ZEITALTER

Die Rivolto-Airshow am ersten Septemberwochenende 2025 stand ganz im Zeichen des 65. Geburtstags der Frecce Tricolori. Doch neben den »Dreifarbigen Pfeilen« sorgte auch ein Doppeldecker-Duo aus der Zeit des Ersten Weltkriegs für Begeisterung

Mit der Boeing 727 führte Lufthansa im Jahr 1964 nicht nur einen neuen Flugzeugtyp ein, sondern legte sich auch jenes zukunftsweisende Design zu, das in seinen Grundzügen bis in die Gegenwart Bestand hat

Anmerkung der Redaktion: Leserbriefe spiegeln nicht unbedingt die Meinung der Redaktion wider. Die Redaktion behält sich vor, Leserbriefe aus Gründen der Darstellung eines möglichst umfassenden Meinungsspektrums unserer Leser sinnwahrend zu kürzen.

Grund genug, sich auf den Weg zu machen, wenn der Mastermind hinter dem AirMighty-Magazine, Niels Timmerman, zur mittlerweile dritten Ausgabe seiner Aircooled VW Show lädt. Doch in diesem Jahr kamen mit dem 15-jährigen Jubiläum des in der Lufti-Szene bestens bekannten Mediums und der 50 Jahre zurückliegenden Taufe des Käfer-Tuningtrends „California Look“, kurz „Cal Look“, gleich zwei triftige Gründe für einen Besuch dieses Happenings hinzu

Es ist nicht einfach, gleich drei Geschichten in einer unterzubringen: Von einem Auto, das vom Markt weggeputzt wurde, von einem Flugzeug, das nie in Serie gehen durfte, und von Menschen, die in diesem Umfeld klarkommen mussten. Das Ganze ist über 70 Jahre her und so ganz sicher noch nie erzählt worden. Aber Classic Cars hat die richtigen Leute getroffen – allen voran die unglaublich empathische „Kustodin für Luftfahrt und Straßenverkehr“ des Verkehrsmuseums Dresden