Ultraleichter Wirbelwind

Der „Hill HX50“ orientiert sich in Sachen Luxus und Leistung an teuren Rotorflugzeugen. Damit will Jason Hill den Markt der Privat-Hubschrauber revolutionieren. Heißt aber: Eigenbau ist angesagt!

Das Hubschraubersegment deckt mit großer Typenvielfalt alle denkbaren Einsatzszenarien ab. Während in der Ausbildung eher kleine Muster dominieren, brauchen Lastentransport und Search-and-Rescue echte Power-Helis. Unser Special zeigt sie alle.

Einen kleinen, bezahlbaren Hubschrauber für Ausbildung und Privatnutzung zu bauen – mit diesem Ziel gründete Frank Robinson 1973 die Robinson Helicopter Company. Sein Erstling, die Robinson R22, wurde zu einem riesigen Erfolg und begleitete Tausende Fußgänger auf dem Weg zur Lizenz. 2025 jährt sich ihr Erstflug zum 50. Mal.

HAWKER-RARITÄT SOLL WIEDER IN DIE LUFT

Otto Aviation aus den USA machte 2019 mit der Celera 500L von sich reden. Das Projekt ist Geschichte, der Dieselmotor gestrichen, die Tropfenform und der Anspruch auf maximale Effizienz sind jedoch geblieben. Jetzt setzen die Ingenieure auf Jet-Antrieb – und verzichten bei der Phantom 3500 auf Fenster.

Drohnen, U-Boote, Flugzeuge: Deutschlands wertvollstes Start-up will im europäischen Rüstungsgeschäft ganz groß mitmischen. Noch überwiegt die Skepsis der Branche