Erste Schritte zum sauberen Regionalflugzeug

Brennstoffzelle im Pkw

Wie wird aus einem Serienboot mit Außenborder ein Hybridboot mit Verbrennerund Elektro-Antrieb? Und lohnt ein Umbau überhaupt? Wir haben es ausprobiert.

Triebwerkshersteller auf der ganzen Welt arbeiten an militärischen Turbofans mit variablem Kreisprozess. Wir erklären, was hinter dem Konzept steckt und wie die nächsten Kampfjets davon profitieren sollen.

Elektromobilität hin oder her – Bosch Engineering reizt weiterhin der Wasserstoff-Ver Motorsport-Anwendungen wie bei den Prototypen für Le Mans. Daher steht nun der Ver mit einem rund 600 PS starken V6-Biturbo-Mittelmotor für ein paar schnelle Runden be brennungsmotor, auch mit Blick auf suchsträger H2E AUF LIGIER-BASIS reit. Wie fühlt sich der Antrieb an?

Royal Huisman präsentiert mit „Aera“ einen 50-Meter-Kat mit automatisiertem Flügelsegel. Das Konzept kombiniert Wind- und Wasserkraft, Wasserstoff und Hydrogeneration für Yachting mit minimalem ökologischen Fußabdruck.