Pegasus für die Bundeswehr

Drohnen, U-Boote, Flugzeuge: Deutschlands wertvollstes Start-up will im europäischen Rüstungsgeschäft ganz groß mitmischen. Noch überwiegt die Skepsis der Branche

Der in den 1990er-Jahren entwickelte Eurofighter soll noch bis 2060 im Einsatz bleiben und benötigt daher neue Systeme. Aktuell arbeiten die Hersteller an diversen Exportkampagnen, die die Fertigung bis in die 2030er-Jahre sichern sollen.

Die neuen Avioniksuiten von Honeywell Aerospace und Garmin sind auch für die Cockpits von Airlinern geeignet. Beide stellen die Piloten mehr in den Fokus.

BAE Systems hat das Design seines „Tempest“-Demonstrators vorgestellt. Er soll als Vorläufer für das Global Combat Air Programme dienen, das von Großbritannien, Italien und Japan entwickelt wird und schon 2035 in Dienst gehen soll.

LUFTFAHRT Da sein US-Konkurrent ins Straucheln geraten ist, hat sich das Unternehmen eine Führungsposition auf dem Markt für kommerzielle Single-Aisle-Flugzeuge erarbeitet. Beide haben jedoch die chinesische Konkurrenz im Blick

HAWKER-RARITÄT SOLL WIEDER IN DIE LUFT