Racer startet zum Erstflug

Noch sind die 2026er-Autos ein Gespenst. Doch im Simulator nehmen sie bereits Formen an. Nie zuvor hatten Formel-1-Motoren so viel Drehmoment. Und auf den Geraden werden alle Topspeed-Werte gebrochen.

Ferrari pflanzt auch dem neuesten Supersportler wieder einen Antrieb vor die Hinterachse, der sich an der aktuellen MOTORSPORT-HYBRIDTECHNIK orientiert. Asphaltbühne frei für den 1200 PS starken F80.

Die chinesische Drohnen-Firma DJI hat mit ihrem Avinox-Motor die E-Bike-Szene in Aufregung versetzt. Wir sprachen mit DJI-Frontmann Ferdinand Wolf (44) über schnelle Ladezeiten, die schlafende Konkurrenz und was Motoren quält.

Sir Lindsay Owen-Jones erdachte mit Guillaume Verdier eine Rakete mit Cruising-Anspruch. Ohne Foils. Lift verleihen „Magic Carpet e“ Neigekiel und -schwert. Wir segelte das innovative Leichtgewicht vor Saint-Tropez.

Wenn normal zu sein ganz besonders schlimm ist, sind diese beiden dicken Dinger absolut unverdächtig. Sie sind schließlich martialische Fahrmaschinen, die sich üblichen Betrachtungsschemata konsequent entziehen. Und sie bieten – unterschiedlich interpretiert – richtig Dampf. Echte BMWs, Bikes mit Wumms!

Im letzten Teil unseres großen Vergleichstests streiten noch fünf der 17 Wettkampf-Renner um die Siegerkrone. Im Finale klären wir außerdem, welche Räder in welchen Spezialdisziplinen die Reifen vorne haben