IM COCKPIT DES »HEISSESTEN« JÄGERS DER NATO

»Mit den vier Bombern, die unser Land nun erhalten hat, kann unsere Luftwaffe zuversichtlich in die Zukunft blicken«, schrieb einst ein Journalist im Oktober 1938 über die aus Italien neu beschafften Maschinen für die norwegischen Heeresflieger. Anderthalb Jahre später zeichnet die deutsche Invasion jedoch zügig ein anderes Bild. Die heutige Restaurierung der weltweit einzigen Caproni Ca.310 gestaltete sich ebenfalls lange schwierig, doch das Ergebnis beeindruckt

Sir Lindsay Owen-Jones erdachte mit Guillaume Verdier eine Rakete mit Cruising-Anspruch. Ohne Foils. Lift verleihen „Magic Carpet e“ Neigekiel und -schwert. Wir segelte das innovative Leichtgewicht vor Saint-Tropez.

DER KRIEGSVETERAN UND DER JUNGE PILOT

Wohl kaum ein Museum gibt einen solch guten Einblick in die Luftfahrtgeschichte Nippons wie das Gifu-Kakamigahara Air and Space Museum auf Honshū. Von Maschinen aus dem Zweiten Weltkrieg bis zu modernen Helikoptern wartet es mit einer Vielzahl von Flugzeugen auf – doch der Star ist zweifellos eine der wenigen verbliebenen Kawasaki Ki 61 »Hien«

Sikorsky S-58/H-34