Kanadisches Kraftpaket

Nur wenige Flugzeugmuster treiben weltweit den Luftverkehr derart voran wie die Douglas DC-3. Wirtschaftlich, vielseitig und komfortabel, macht sie Passagierflüge innerhalb weniger Jahre für ein breites Publikum erschwinglich und zum einträglichen Geschäftsmodell. Ihr Erstflug ist vor 90 Jahren

Der Motor des Fortschritts ist Erfindergeist, und bei Ottomotoren in V-Form konnten die Ingenieure ihrer Kreativität seit der Frühzeit des Automobils freien Lauf lassen. Die Formel V erwies sich dabei als ausgesprochen wandlungsfähig: Vom V-Konzept führte der Weg auch zu VR- und W-Triebwerken.

Frisch und spritzig sollte er rüberkommen, doch gusseiserne Triumph-Fans waren vom TR7, im Jahr 1975 als Ablösung des TR6 eingeführt, not amused. Kann er, zu allem Übel auch wieder mit Vierzylindermotor, wenigstens bei den Service-Kosten punkten?

VICKERS-ARMSTRONGS VISCOUNT

Ähnlich mutig wie der erste Sprung vom Zehnmeterbrett: BMW bringt 2005 einen V10 in Serie. In der Formel 1 endet die Zeit der Zehnzylinder noch im selben Jahr. Doch M5 und M6 feiern die Drehzahl bis heute.

Preis: 271 000 Euro Leistung: 711 PS Drehmoment: ...