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Zuverlässig, vielseitig einsetzbar und 290 Knoten schnell: Mit der
Bombardier will noch in diesem Jahr mit der Lieferung des schnellsten Business Jets der Welt beginnen. Das erste Serienflugzeug ist in Toronto geflogen.
Airbus und Boeing haben ihre aktualisierten Marktprognosen für die nächsten 20 Jahre vorgestellt. Fazit: Die Verkehrsflugzeugflotte verdoppelt sich, während die globalen Wachstumsführer sich verlagern.
100 Jahre Pratt & Whitney
CFM International und Pratt & Whitney arbeiten an den Nachfolgern ihrer aktuellen Narrowbody-Triebwerke und auch Rolls-Royce bringt sich für einen Wiedereinstieg in den lukrativen Markt in Stellung. Wie avantgardistisch wird der Antrieb für die nächste Generation von Standardrumpfflugzeugen?
Die europäischen Triebwerkshersteller tun sich zusammen, um ein Wellenleistungstriebwerk für den nächsten mittelgroßen Militärhubschrauber zu entwickeln.
Sikorsky S-58/H-34
