Mammut–Manöver

Cockpit-Nachwuchs im Dauerstress: Wie die Ausbildung von KAMPFPILOTEN auch die Besten der Besten an ihre Grenzen bringt – und darüber hinaus

MARINE Die NATO braucht mehr und modernere Schiffe. Das nutzt Thyssenkrupp, um die Tochter Marine Systems an die Börse zu bringen. Von der Situation profitieren auch deren Zulieferer

Foto: BW StFw. J D i e Geschäftsstelle ...

Was uns seit 1990 fantastisch gelungen ist – und was noch dringend getan werden muss. Eine aktuelle Analyse von Prof. Thomas Jäger

Petra Silie ist eine von nur zwei aktiven Kampfjetpilotinnen in Deutschland. Sie fliegt in einem Beruf, der noch immer als Männerrevier gilt – und zeigt, dass es auch anders geht

Der Haushaltsausschuss des Bundestages hat beschlossen, fünf Millionen Euro für historische Schiffe bereitzustellen, mit einer weiteren Million soll die Stiftung Maritimes Erbe gegründet werden.