Phänomenale Phantom

Wahrscheinlich gibt es außer dem Rolls-Royce Phantom keine andere Modellreihe, die SEIT 100 JAHREN produziert wird. Grund genug, einen Phantom der achten Generation rund um Bilbao auszuführen.

Wenn man aus Versehen einen gecrashten Jensen FF viel zu teuer ersteigert und ihn dann 17 Jahre lang restauriert, muss man das Auto wirklich lieben. Kein Wunder, hat das rare Coupé doch grundsätzlich viel zu bieten: unter anderem Allradantrieb sowie ABS. Und das schon 1966

Cockpit-Nachwuchs im Dauerstress: Wie die Ausbildung von KAMPFPILOTEN auch die Besten der Besten an ihre Grenzen bringt – und darüber hinaus

Papiere von Drohnenher stellern erleben an der Börse einen Hype. Vieles spricht dafür, dass der so schnell nicht wieder davonschwirrt. Ein Aufklärungsflug über die Aktien der Stunde.

Wiedersehen mit dem schnellsten Stück AUTO ZEITUNG-Geschichte: Der DAZ Ford GT40 war 1969 als Redaktionsrennwagen im Einsatz, überlebte Le Mans, siegte am Nürburgring und verschwand dann von der Bildfläche. 56 Jahre später können wir ihn noch einmal fahren!

Im Iran kennt jeder den Paykan – das Nationalauto, das den 90-Millionen-Staat einst massenmotorisierte. Bei uns ist der „Pfeil“ ein Exot. Besonders, wenn er aus dem frühen Baujahr 1970 stammt