Der Kampfjet- Dominator

MARINE Die NATO braucht mehr und modernere Schiffe. Das nutzt Thyssenkrupp, um die Tochter Marine Systems an die Börse zu bringen. Von der Situation profitieren auch deren Zulieferer

Der in den 1990er-Jahren entwickelte Eurofighter soll noch bis 2060 im Einsatz bleiben und benötigt daher neue Systeme. Aktuell arbeiten die Hersteller an diversen Exportkampagnen, die die Fertigung bis in die 2030er-Jahre sichern sollen.

Wladimir Putin prüft, wie brüchig die Nato ist. Deutschland will nun für mehr Abschreckung sorgen. Doch es hapert bei der Umsetzung

Cockpit-Nachwuchs im Dauerstress: Wie die Ausbildung von KAMPFPILOTEN auch die Besten der Besten an ihre Grenzen bringt – und darüber hinaus

Hochschulen pumpen Millionen in die Förderung von Start-ups. Sie bieten ihren Gründern Werkstätten, Labore, Geld und den Rat von Profis. Aber: Lässt sich Gründen wirklich lernen?

Petra Silie ist eine von nur zwei aktiven Kampfjetpilotinnen in Deutschland. Sie fliegt in einem Beruf, der noch immer als Männerrevier gilt – und zeigt, dass es auch anders geht