Erst die Autobranche, nun der Maschinenbau: Chinesische Konzerne greifen systematisch deutsche Schlüsselbranchen an. Doch wie weit sind sie wirklich? Erstmals offenbaren CEOs detailliert, wie die Konkurrenz aufgeholt hat – und was sie dagegen tun

Wie ein Autobauer aus Europa vom chinesischen Entwicklungstempo profitieren will

Die deutschen Autokonzerne müssen ihre Abhängigkeit von China und den USA reduzieren. Welche Märkte kommen dafür überhaupt in Frage?

Die Schulden der sogenannten Hyperscaler geraten allmählich ins Blickfeld der Investoren. Abzulesen ist das an der Entwicklung der jährlichen Prämien für den handelbaren Versicherungsschutz (Credit Default Swap, CDS) gegen einen Zahlungsausfall in den nächsten fünf Jahren. Besonders im Fokus steht CoreWeave. Die CDS-Prämie des Betreibers von KI-Rechenzentren stieg zuletzt auf 6,75 Prozent.

Ökonom Martin Lück warnt vor einer drohenden Stagflation in den USA und kritisiert Deutschlands mangelnde Innovations- und Investitionsanreize. Im Interview fordert er eine kluge Energiepolitik sowie effiziente Fiskalmaßnahmen und sieht die Welt auf eine neue geopolitische Dreiteilung zusteuern.

Die Bundesregierung ringt mit Pekings Machtansprüchen. Die China-Reise von Lars Klingbeil zeigt: Es bleibt kompliziert, die Abhängigkeiten zu reduzieren