Europe
Asia
Oceania
Americas
Africa
WHISKY Glenfiddich und Aston Martin vertiefen ihre Partnerschaft. Dazu
BIER & CO. Langsam kehrt die Lust an Aktien wie Heineken, Pernod oder Diageo zurück. Die Firmen haben über die Jahre gelernt, sich auf die neuen Konsumgewohnheiten der Kunden einzustellen
Im DTM-Feld 2025 hatten die Ford Mustang des Haupt Racing Teams wohl die größte Fangemeinde. Wir durften mit Arjun Mainis letztjährigem Einsatzauto die Rennstrecke in Portimão unsicher machen. Wie fährt sich das wildeste GT3-Auto?
Ferrari hat bei den Testfahrten in Bahrain die Bestzeiten gesetzt. Mercedes hinterließ den stärksten Eindruck auf den Longruns. Wir erklären, was das für den Saisonstart in Melbourne bedeutet.
Passend zur gigantischen 250 Jahre Party der US Unabhängigkeit will auch Mick Schumacher sich der europäischen Altlasten entledigen. Beim Neustart auf der anderen Seite des Atlantiks erwarten ihn harte Gegner und für alle Fahrer ungewöhnliche Änderungen. Das bringt die Schicksalssaison 2026.
Es klingt bedrohlich, wenn der „Spiegel“ von einbrechenden Marktwerten schreibt und titelt: „Warum Oldtimer plötzlich out sind“. Wir ordnen mit den Experten von Classic Data und Elferspot ein: Wie geht es ganz allgemein dem Markt für klassische Automobile und wie sieht es insbesondere aus mit Porsche-Old-und Youngtimern? Zwei Interviews.
Was darf's denn sein? Der langersehnte Targa? Oder ein bis ins Kleinste stimmiger historischer Rennwagen? Als Modell kann man sich fast jeden Porsche leisten. Unsere Frühjahrs-Kollektion beweist es.