HARALD DEUBENER, Senior Partner bei McKinsey, über den Aufholprozess europäischer Autohersteller und die Herausforderungen, die es noch zu bewältigen gilt.

MERCEDES-BENZ Der Automobilkonzern verzeichnet einen kräftigen Gewinneinbruch, die Anteilscheine fahren dennoch vor

Die großen Player sind sich einig: In einem aktuell herausfordernden Umfeld INNOVATIVE IMPULSE zu setzen, muss das oberste Ziel der Branche bleiben.

BMW hat die Autokrise besser gemeistert als die Wettbewerber. Und wagt nun den größten Umbruch von allen: Neue Klasse, neuer Chef. Wenn das mal gut geht

Neue Modelle wie der BMW iX3 oder Mercedes GLC waren die großen Helden der diesjährigen IAA. Aber links und rechts davon ließen sich auch noch einige TECHNIK-SCHMANKERL entdecken.

Das ewige Duell geht in die nächste Runde: Mercedes bringt mit dem neuen GLC einen Gegner für den BMW iX3 auf Neue Klasse-Basis. Beide bedeuten für ihre Marken den Aufbruch in die Zukunft. Wir schauen sie uns genau an.