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RENAULT Der französische Autobauer muss die Jahresziele reduzieren
Mit Elektro-SUV aus China sollte Smart endlich Gewinne erzielen. Doch der Absatz enttäuscht. Nun wird der Zweisitzer zum Hoffnungsträger
Fahrzeugentwicklung bei Renault
Redaktion AUTO Straßenverkehr • 70162 Stuttgart • Fax: 07 11/182-19 08 • E-Mail: redaktion_auto@motorpresse.de
Ein sich selbst sabotierendes Talent, eine Legende ohne Happy End und ein Quoten-Racer: Die RENNSAISON 2025 räumte gleich mit mehreren Vorurteilen auf – und liefert Revanche-Bedarf für 2026.
84 Jahre nach dem letzten Start eines Auto Union- Grand-Prix-Rennwagens geht Audi ab der F1-Saison 2026 in die Motorsport-Königsklasse. Können die das? Was kostet das? Was sind die Herausforderungen? Die AUTO ZEITUNG konnte in den Monaten vor dem Start exklusive Blicke hinter die Kulissen werfen
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