Über Jahre war Bosch mit seinem Performance CX der eindeutige Marktführer bei E-Bike-Motoren. Mit dem DJI Avinox bekommen die Schwaben beeindruckende Konkurrenz aus China. Viele sehen einen Führungswechsel. Wir haben die beiden Top-Motoren zum Duell gebeten.

Brüder im Geiste | In unserem Test duellieren sich die Trailgeschwister. Eins Bio, das andere mit Light-Support. Welches hat die Nase vorn?

Der Bosch Performance CX ist in der E-Mountainbike-Welt allgegenwärtig, der Entwicklungsansatz des Whyte ELyte Evo RS hingegen einzigartig. Wie harmonieren Mainstream und Nische? Wird das Bosch-System seinem Hype gerecht – und wie wirkt sich die Motor-Power auf die Lebensdauer des Bikes aus? Nach einem Jahr im Dauereinsatz ziehen wir Bilanz.

Für Dauertesterin Barbara Merz-Weigandt war es der Umstieg vom MTB aufs E-MTB. Auf der Wunschliste stand daher ein leichtes Trailbike mit feinfühligem Fahrwerk, kraftvollem, sensibel ansprechendem Motor und der Option auf zusätzliche Reichweite. Kann das LIV Intrigue X Advanced E+ die Wünsche erfüllen?

Seit Ende 2025 leitet Pierre-Martin Bos Zero Motorcycles als CEO. Der Manager war zuvor unter anderem für Kia, Stellantis und Fiat/Chrysler tätig und will mit der E-Motorrad-Marke weiter wachsen. Wie er das anstellen will, verriet er MOTORRAD bei einem Vier-Augen-Gespräch.

Die innovativsten Erfindungen kommen schon immer aus der Abteilung Q des britischen Geheimdienstes. Doch mit diesen 13 Elektro-Gadgets könnte selbst James Bond seine Agenten-Ausrüstung noch um ein paar Features ergänzen.