Genau 6286 Euro wollen EMTB-Leser im Schnitt für ihr nächstes Bike investieren. Das ist etwas mehr als für ein Modell mit solider Ausstattung notwendig wäre – wie unser Test in der kleinen PREMIUMKLASSE zeigt. Fünf Kandidaten aus Versand- und Fachhandel im Vergleich.
w Wenn schon, denn schon. Bei der Performance wollen Sie, liebe Leser, keine Kompromisse eingehen. Im Mittel plant das EMTB-Publikum, satte 6286 Euro für das nächste Bike auszugeben. Fast 1500 Euro mehr als noch vor zwei Jahren. Lieber ein teures E-MTB als ein mittelmäßiges, so die Devise. Doch die entscheidende Frage lautet: Bekommt man für über 6000 Euro trotz Inflation und steigenden Preisen auch Modelle, die auf dem Trail keine Schwächen zeigen? Kurzerhand haben wir eine genau dazu passende Testgruppe zusammengestellt: Canyon, Conway, Scott, Radon und YT Industries – All Mountains für maximal 6300 Euro.
Die Bikes rollen zum Praxistest im Bikepark Oberammergau aus dem Bus. Los geht’s mit dem Ausstattungs-Check. Erleichterung auf der einen Seite: Eine standesgemäße Ausstattung verbindet alle fünf Räder, Ausfälle gibt’s keine. Andererseits: Highlights, wie eine vollständige Shimano-XT-Gruppe, ein-Fox-Factory-Fahrwerk oder Vollcarbonrahmen sind die Ausnahme. Vom Highend-Segment ist man für 6000 Euro recht weit entfernt. Grundsätzlich sind die fünf Kandidaten sehr verschieden: Fachhandel und Onlineshop, Vollcarbon- und reine Alu-Rahmen, 29 Zoll und Mullet-Laufräder, Bosch- und Shimano-Motoren, Akkus von mäßigen 540 bis hin zu satten 900 Wattstunden. Gerade beim Verladen fällt auch der Gewichtsunterschied auf. Wer das YT mit dem kleinen Akku und knapp unter 24 Kilogramm aus dem Auto hebt, tut sich deutlich leichter als beim Scott Patron mit fast 27 Kilogramm.
Und die Varianz der fünf Bikes endet hier nicht. Breite und schmale Reifen, cleane und überfrachtete Cockpits, viel und etwas weniger Federweg, progressive und eher klassische Geometrien. Selbst in der Größe gibt’s mächtige Unterschiede, obwohl wir alle Bikes mit L-Rahmen bestellt haben. Dabei haben alle fünf Bikes das gleiche Ziel: Sie wollen ausgewogene Tourer für schweres Gelände sein, denen kein Trail bergauf zu steil, kein Downhill zu anspruchsvoll ist. Zuverlässig von Hütte zu Hütte im Hochgebirge und doch mit maximalem Fahrspaß auf der Hausrunde. Wem der Spagat am besten gelingt?
Mit dem Decoy von YT Industries, Conways eWME und Canyons Spectral:ON starten wir in den ersten Anstieg. Auffällig: Alle drei Kandidaten punkten mit hohem Fahrkomfort und angenehmer, aber sehr unterschiedlicher Sitzposition. Kompakt und mit tiefer Front auf dem Conway, etwas länger und mit hoher Front auf dem Can
