Einmal unaufmerksam gewesen, schon steht das Elektrogerät – und dann das ganze Zuhause in Flammen! Wo Risiken lauern, wie Sie heimischen Bränden vorbeugen

Wenn keine fest verbaute Lichtanlage am Rad ist, braucht‘s ein Akku-Licht. Aber muss es dafür die High-End-Variante für mehrere hundert Euro sein? Oder findet man auch mit einem günstigen Licht-Set vom Sportartikel-Discounter die richtige Spur im Dunklen? Im Test: Akku-Lampen von 55 bis 655 Euro für jeden Anspruch und Einsatzzweck. Plus: E-Bike-Lampen zum Nachrüsten

Groß, schwer, schwarz, teuer – und an sich wenig aufregend. Aber: Sie machen den ganzen Spaß erst möglich. Wir klären die wichtigsten Fragen rund ums Thema Akkus und was E-Biker für maximale Reichweite und Akku-Lebensdauer unbedingt wissen müssen.

Akku-Licht braucht jeder Biker – egal ob zur Saisonverlängerung oder zum Commuten in der Stadt. Für Schotter-Fahrten reicht oft schon ein günstiges Set vom Sportartikel-Discounter. Wer auch im Dunkeln Trails shredden will, muss tiefer in die Tasche greifen. Im Test: Akku-Lampen von 55 bis 655 Euro für jeden Anspruch und Einsatzzweck.

Strom selbst produzieren

Armin Grasmuck Chefredakteur N egativ gefärbte Schlagzeilen, positive ...