ElektroRad
16 February 2022

Auf ein Neues! Aber ist es wirklich so neu, was uns 2022 erwartet? Gefühlt hören wir seit zwei Jahren dieselbe Schallplatte, die an der immer gleichen Stelle springt. Nach jeder Umdrehung hoffen wir, dass es weiter geht. Doch dann: Knack, dasselbe Lied von vorn. Damit meine ich natürlich die Corona-Pandemie. Sie macht auch vor der Radbranche nicht Halt. Zu sehen ist das auch am Großen ElektroRad-Test. Zum ersten Mal seit vielen Jahren ist die Zahl der Testräder leicht gesunken. Vor allem, weil die Lieferkette hakt. Trotzdem haben wir ein sehr schönes, vor allem sehr breites Testfeld organisiert. Vom Hollandrad über klassische Trekkingbikes und Lastenräder bis hin zum Mountainbike ist alles dabei. Von uns getestet – garantiert! BMW hat die Verkehrswende im Blick. Ob Furcht vor der Zukunft oder Selbstbewusstsein Triebfeder der Münchener ist, mag ich nicht zu beurteilen. Ihr E-Bike­-Konzept Amby zumindest ist zukunftweisend. Wir haben es am BMW-Stammsitz in München ausprobiert. Hatten Sie schon mal Schmerzen beim Radfahren? Ich schon. Oft liegt das an der falschen Geometrie. Als 1,87 Meter großer Mann zwickt es bei mir recht oft, denn nicht jedes unserer Testräder ist mir auf den Leib geschneidert. Doch gibt es jenseits der Körpergröße Unterschiede? Etwa zwischen der männlichen und weiblichen Anatomie? Und wie wirkt sich das auf die Fahrradentwicklung aus? Diesen Fragen sind wir auf den Grund gegangen.

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