PEUGEOT

ER IST EIN GEFRAGTER TYP : Der seit 2019 angebotene 208 II macht vieles richtig und ist entsprechend teuer. Doch sein Motor kann Ärger bereiten.

Eigenwilliges Peugeot-Cockpit der neuesten Generation mit Panorama-Bildschirm (21 ...

Für Fahrspaß pur soll der elektrische Peugeot E-208 mit roter Lackierung, 206 kW (280 PS) und GTi-Label sorgen. Peugeot verspricht „mehr GTi denn je“

Mehr Leistung ist bei Peugeot aktuell nicht zu bekommen: Den E-5008 gibt es jetzt auch mit einem 325 PS starken DUAL-MOTOR-ANTRIEB. Wie fährt sich der vollelektrische Allrad-SUV?

Unser Autoexperte Olaf Schilling über Peugeots Markenlogo und die Topmodelle E-3008 AWD und E-5008 AWD

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